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5 articles avec savoir pour agir...

TET : Comment détruire le réseau

Publié le par Convergence Nationale Rail

Pour un Service Public Ferroviaire de Qualité

Pour un Service Public Ferroviaire de Qualité

Pour donner encore moins envie de prendre le train, pour désertifier encore plus les provinces, voici, publié par le journal L'Humanité de ce 31 mars ce qu'envisage la SNCF!!

 

Cliquez sur les 3 liens suivants pour ouvrir les fichiers

 

Autant de raisons d'agir dans les semaines qui viennent !

 

1ère partie de l'article

2ème partie de l'article

3ème partie de l'article

Il sera intéressant de comparer l'attitude de la SNCF et celle de la Deutsche Bahn... qui, elle, envisage de développer son offre ... FERROVIAIRE !!

 

Voir l'article paru dans le journal Les Echos du 20 mars, dont vous pouvez...

 

.... Lire  le début en cliquant sur le lien suivant

Début de l'article des Echos

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Ce que l'on nous prépare !!!

Publié le par Convergence Nationale Rail

 

logo rail convergence - Nouveau

 

Vous trouverez ci-après les liens pour télécharger

4 projets de décrets d'application de la Loi ferroviaire du 4 août

 

à lire attentivement !!

 

à titre d'exemple ... (mais il y en a bien d'autres hélas) dans le Projet de décret "C- SNCF Mobilités", nous vous recommandons

l' article 4 (qui ouvre directement sur le transfert du ferroviaire vers les bus !)

et l'article 5 (qui ouvre lui directement sur l'appel à la concurence !)

A-Projet-decret-statuts-SNCF A-Projet-decret-statuts-SNCF

 

B-Projet-decret-statuts-SNCF-Reseau B-Projet-decret-statuts-SNCF-Reseau

 

C-Projet-decret-statuts-SNCF-Mobilites C-Projet-decret-statuts-SNCF-Mobilites

 

D-Projet-decret-independance-FE D-Projet-decret-independance-FE

 

 

Poursuivons la Lutte contre l'éclatement du Service Public Ferroviaire

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Le Projet de Loi Ferroviaire ... version 1

Publié le par Convergence Nationale Rail

 

Le site "Mobilicités" vient rendre public une première version du

 

 

 

 

PROJET DE LOI

portant réforme ferroviaire

 

NOR : TRAX1320370L/Rose-1

 

 

 

 

Vous pouvez la lire en cliquant ci-dessous

 

 

 

 

2013 09 04 1 projet de loi v1 2013 09 04 1 projet de loi v1

 

 

 

Il semblerait que ce Projet,( à lire attentivement !!!! ) ne soit pas présenté au Parlement avant le premier semestre 2014

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Quand la SNCF veut nous faire préférer la route !!!

Publié le par Convergence Nationale Rail

logo rail convergence - Nouveau

Décidément, la SNCF, entreprise publique de transport ferroviaire sort de plus en plus de ses rails et de sa vocation première.

 

Après ses autocars iD-BUS lancés sur les routes en juillet 2012 à Lille, sous le prétexte des jeux olympiques de Londres, très vite complétés par une offre de 4 aller-retour par jour de Lille/Paris, la compagnie ferroviaire devrait investir dans le site Zilok Auto qui organise des locations de voitures entre particuliers.

 

Le fonds d'investissements de la SNCF, Ecomobilité Ventures, devrait annoncer prochainement une prise de participation dans Zilok Auto (actuellement la société possède une flotte de 4000 véhicules, mais compte la porter à 10 000 véhicules d'ici la fin 2012, dans toute la France).

 

Il y a quelques années le slogan de la SNCF était : « à nous de vous faire préférer le train ! ». Il n’est par sûr qu'aujourd'hui cela soit toujours le cas !

 

La SNCF entend sans doute tuer le transport de voyageurs par chemin de fer comme elle continue de s’acharner à tuer le transport ferroviaire des marchandises.

 

Mr Pépy et son équipe feraient mieux de travailler à l’amélioration de la qualité de service offerte aux voyageurs plutôt de s’inscrire dans la seule logique du « business » et du profit.

 

 

                                                                          Patrick Delfosse : pour le bureau de la CNR

 

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Une proposition de loi à faire connaître

Publié le par Convergence Nationale Rail

 

 

Une proposition de loi concernant « le Développement du Service Public Ferroviaire » a été déposée au Sénat par le groupe CRC.

Sans inférer dans les options et les choix personnels de chaque citoyen adhérent de chaque collectif de défense du chemin de fer, le Conseil d’administration de la CNR estime nécessaire que ce projet soit connu du plus grand nombre dans la mesure où il pose les bases législatives nécessaires pour aborder la résolution des problèmes auxquels nous sommes confrontés, qu’il s’agisse de la survie des lignes, des gares, du fret ou du prix des billets ; bref pour répondre à notre revendication d’un SERVICE PUBLIC FERROVIAIRE DE QUALITE.

 

 

Vous trouverez donc ce document en pièce jointe.
Proposition de loi service ferroviaire Proposition de loi service ferroviaire

Il s’agit d’une « Proposition de loi ». Pour qu’elle devienne une loi, le parcours est long… 

S’agissant de l’intérêt national de tous les citoyens, il est nécessaire que se rassemblent autour de cet objectif de promotion du Service Public Ferroviaire le plus large éventail des voix comme ce fut le cas, pour ne prendre que quelques exemples, en 1967 avec la loi Neuwirth sur la contraception, en 1975 avec la loi Veil sur l’IVG, ou en 1981 avec la loi sur l’abolition de la peine de mort.

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