Remplacer la traction diesel de trains par de soi-disant “biocarburants” à base d’huile de colza est-il vraiment écologique et pertinent ? Pas si sûr, comme l’analyse le texte ci-dessous...
Dans le communiqué commun des régions Occitanie et Auvergne-Rhône-Alpes et de la République Française qu’on trouvera ci-dessous, une convention entre ces trois institutions pour permettre la reprise des circulations...
Le collectif citoyen de défense des axes ferroviaires du sud-Normandie, membre de la Convergence Nationale Rail, a publié une analyse accablante et très pertinente, que nous vous invitons à...
On pourra lire et voir ci-dessous, sur le site de l’INA, quelques éléments historiques sur la ligne ferroviaire franco-italienne Nice-Cuneo.
La Convergence Nationale Rail vient de s’adresser à la Présidente de la région Ile-de-France au sujet de la ligne Coulommiers/La Ferté Gaucher (voir notre précédent article). On trouvera ci-dessous...
Partout le mécontentement !!! Les amis du rail Azuréen viennent d’écrire au Vice-président de la Région PACA pour lui transmettre les pétitions qui expriment le mécontentement sur...
Le Comité Régional Nord/Pas de Calais de développement du Fret Ferroviaire, du Wagon isolé et du Tr iage de Somain écrit au Ministre et...
La SNCF veut fermer les ateliers de réparation de wagons de Somain le Syndicat CGT des Cheminots de Somain et environs appelle à la mobilisation le ...
L’Association des Amis du Rail Azuréen Appelle tous les adhérents et populations à soutenir et à participer à l’initiative de la manifestation du 17 novembre 14h 00 gare de...