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Signez la pétition pour la sauvegarde de la ligne ferroviaire Nice-Breil-Cuneo !

Publié le par Convergence Nationale Rail

La ligne ferroviaire Nice-Breil-Cuneo est menacée de fermeture d'ici 2022 si des travaux ne sont pas entrepris. Nous vous invitons à signer et à faire signer la pétition dont on trouvera ci-dessous la version papier et ici la version électronique.

Publié dans pétition

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Deux coupures de la presse régionale de l'Ouest

Publié le par Convergence Nationale Rail

Le Courrier Vendéen s'est récemment penché sur les fermetures de guichets...

... tandis que Ouest France s'intéressait aux trains de nuit

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Communiqué : le CODERAIL appelle à participer au rassemblement du 28 juin 2019 à Lyon

Publié le par Convergence Nationale Rail

Dans le communiqué ci-dessous, le CODERAIL appelle à participer au rassemblement initié par le Comité de Vigilance Ferroviaire de l'Allier qui aura lieu le vendredi 28 juin 2019 devant le conseil régional de la région AURA, à Lyon.

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La Nouvelle Vie Ouvrière de juin 2019 rend compte de l'action du collectif citoyen de défense des axes ferroviaires du sud-Normandie

Publié le par Convergence Nationale Rail

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L'écho de la Haute-Vienne s'inquiète de la situation du fret ferroviaire

Publié le par Convergence Nationale Rail

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Le Comité Pluraliste pour la ligne Béziers-Neussargues-Clermont-Paris s'adresse à SNCF Intercités

Publié le par Convergence Nationale Rail

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Le comité de vigilance pour le service public ferroviaire de la région PACA s'adresse aux usagers

Publié le par Convergence Nationale Rail

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La pétition contre la déshumanisation des gares et des trains a dépassé les 17000 signatures

Publié le par Convergence Nationale Rail

La pétition contre la déshumanisation des gares et des trains qu'a lancée la Convergence Nationale Rail il y a quelques mois rencontre un réel succès, sous forme électronique mais surtout dans sa version papier utilisée dans de nombreuses initiatives de terrain. Nous avons à l'heure actuelle récolté quelque 17500 signatures.

  Bien sûr, nous pouvons faire encore mieux : continuons à faire signer cette pétition et à mener d'autres actions pour empêcher les fermetures ou restrictions d'horaires d'ouverture des gares et guichets, et imposer plus généralement une amélioration du service public ferroviaire en lieu et place de l'austérité et de la déréglementation néo-libérales que la direction de la SNCF et le gouvernement promeuvent.

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Les usagers normands à l'offensive pour le rail en ce mois de juin 2019

Publié le par Convergence Nationale Rail

Le collectif de défense des axes ferroviaires du sud Normandie n'a pas chômé durant les trois premières semaines de ce mois de juin. Le 7, une action était menée à la gare d'Alençon pour le maintien des horaires d'ouverture du guichet. Le 14, en gare de Montparnasse-Vaugirard, un tract était diffusé aux usagers présentant les propositions du collectif pour améliorer l'axe Paris-Granville. Le 19, dans une conférence à Caen, le collectif présentait ses propositions pour les horaires des trains en sud Normandie. Gageons qu'il ne s'arrêtera pas là !

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Retour sur le rassemblement du 20 juin au ministère des transports

Publié le par Convergence Nationale Rail

Le 20 juin 2019 se tenait un rassemblement à Paris devant le ministère des transports pour défendre le fret ferroviaire en général et le train des primeurs Perpignan-Rungis en particulier. La CNR y était représentée par son président Didier Le Reste.

En image, la CNR présente au rassemblement du 20 juin 2019

L'intervention de la CGT au rassemblement du 20 juin 2019

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