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Réunion publique sur le TER autour de Saumur le 7 avril 2017

Publié le par Convergence Nationale Rail

Le syndicat CGT des cheminots de Saumur organise une réunion publique sur l'avenir du TER en pays saumurois avec la future convention TER le 7 avril 2017. Voir les détails dans les pièces jointes.

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Compte-rendu de l'audience de la CNR au ministère des transports le 9 mars 2017

Publié le par Convergence Nationale Rail

À la suite de sa demande d'audience du 25 novembre 2016, la Convergence Nationale Rail a été reçue au ministère des transports le 9 mars 2017. Vous trouverez ci-joint le compte-rendu.

Publié dans ACTIONS de la CNR

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Pour la défense des trains de nuit et TET

Publié le par Convergence Nationale Rail

Vous trouverez ci-joint un argumentaire de la Convergence Nationale Rail en faveur des trains de nuit et des TET.

 

Nous reproduisons également ci-dessous un communiqué du collectif Oui aux trains de nuit.

Les trains de nuit sont ils dépassés ou une solution d’avenir ?!

M. Pepy, PDG de la SNCF, a affirmé vendredi 10 mars sur France Inter qu’il faut supprimer les trains de nuit car « on entre dans un nouveau monde ».

 Le Collectif Oui au Train de Nuit rappelle qu’il y a eu un temps où l'on disait que le tramway ou le vélo étaient dépassés aussi. Or aujourd'hui ils sont de retour Mais remettre en route un train comme un tramway est difficile. Il y a donc urgence à ne pas se débarrasser des trains de nuit en prenant conscience de tous leurs avantages.

Les mobilisations se succèdent en faveur de ce service public qui permet de traverser la France et d'arriver tôt le matin à destination. Il est particulièrement apprécié pour des villes situées à plus de 750 km par rail de la capitale. « Paris est à une heure : ½ heure pour s'endormir et ½ heure pour se réveiller. »

Malgré les accusations à son encontre, le train de nuit est proche de l'autofinancement et il affiche fréquemment complet. Avec une portée jusqu’à 1500 km, il est aussi un mode d'avenir pour les liaisons européennes et la transition énergétique.

Le train de nuit n’est pas dépassé. La Suède et l’Autriche le réhabilitent avec succès. La Région Occitanie l’a d’ailleurs bien compris puisqu'elle a conclu un accord avec l'Etat pour faire recirculer le Paris-Cerbère suspendu le 10 décembre 2016, à partir du 1er juillet 2017. Un effort à saluer.

 Pétition https://www.change.org/p/ouiautraindenuit

Pour la sauvegarde des trains de nuit et TET

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Des nouvelles de l'ADLF Nancy-Merrey

Publié le par Convergence Nationale Rail

A lire ici.

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Un point de vue sur le rail en Angleterre

Publié le par Convergence Nationale Rail

Ce point de vue comparant la situation ferroviaire en France et en Grande-Bretagne, notamment sous l'angle des tarifs, est instructif. À faire connaître notamment à tous les thuriféraires de la privatisation du rail.

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Contre la casse du service public ferroviaire en Ile de France : analyse de la CGT cheminots

Publié le par Convergence Nationale Rail

La direction de la SNCF qui organise elle-même le démantèlement de l'entreprise et sa mise en concurrence : cela ne concerne pas que les autocars Ouigo ! Les trains de la banlieue parisienne sont également touchés. Voir le texte ci-joint de la fédération CGT des cheminots, qui appelle à l'action pour le service public ferroviaire le 21 mars 2017.

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Journée pour la sauvegarde de la Palombe Bleue - Pau, 14 avril 2017

Publié le par Convergence Nationale Rail

Rendez-vous à la gare de Pau le vendredi 14 avril 2017 de 18h à 22h pour la sauvegarde du train de nuit la Palombe Bleue (détails dans le fichier joint).

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PÉTITION EN LIGNE CONTRE L'ASPHYXIE DES VALLÉES Paillons Bévèra Roya

Publié le par Convergence Nationale Rail

https://www.change.org/p/mairie-de-l-escarene-contre-l-asphyxie-des-vall%C3%A9es

Publié dans pétition

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Action à la gare de La Souterraine vendredi 10 mars 2017

Publié le par Convergence Nationale Rail

Pour la défense du rail dans la Creuse, une manifestation est organisée vendredi 10 mars 2017 à 14h en gare de la Souterraine. (Voir le communiqué ci-dessous et le tract ci-joint.)

 

Défense des guichets SNCF : Une motion, des questions, des manifestations

 

 

Dans le cadre de la bataille pour le maintien des guichets menacés, et contre la dégradation des dessertes prévue en juillet 2017, le CODEGASS a prévu de nombreuses actions :

 

  1. Une motion a été envoyée aux élus, demandant le maintien du guichet à la gare et le retrait de la SNCF de la Maison de Services AU Public. Celle-ci a en effet refusé de faire partie du dispositif au niveau national mais, au niveau local, participe à certaines de ces Maisons pour pouvoir fermer le guichet de la gare.

 

  1. Dans le cadre du débat des élections présidentielles et législatives, un questionnaire (disponible sur le site http://codegass.free.fr) a été réalisé afin d’interpeler les candidats sur de nombreux sujets :

- la nouvelle dégradation des dessertes sur POLT prévue au 01/07/2017 avec la mise en place du TGV Tours Bordeaux.

- la libéralisation des cars Macron en dessous des 200 km qui concurrence directement les trains régionaux.

- le scandale des Maisons de Services AU Public qui ont été dévoyées par la SNCF.

- la gestion de la catastrophe de Brétigny et l’état du réseau ferroviaire

- la dégradation de la qualité de service TER.

- l’augmentation prohibitive des tarifs ferroviaire mais aussi de la Banque Postale.

- les nombreuses réductions et fermetures de Services Publics (perceptions, hôpitaux, guichets SNCF, dessertes).

- le cadencement des dessertes ferroviaires en 2012 qui a abouti à de nouvelles dégradations.

- le mépris de la SNCF à l'égard des usagers et même des élus.

 

Le CODEGASS sera présent à la manifestation du 10 mars à La Souterraine.

Une autre manifestation sera organisée à St Sébastien, le 1er avril, 1 an jour pour jour après les restrictions horaires imposées par la SNCF.

 

Le Président de l’association

 

Bertrand GIRAUD

 

 

Comité de Défense de la Gare de St Sébastien

et autres Services Publics

Parchimbaud

23160 SAINT SEBASTIEN

http://codegass.free.fr

Association loi 1901

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Communiqué relatif à la visite de M. Pépy à Nantes le 7 mars 2017

Publié le par Convergence Nationale Rail

Les organisations syndicales de cheminots de la région Pays de la Loire CGT et SUD ont publié le communiqué ci-joint à propos de la visite du dirigeant de la SNCF M. Pépy à Nantes le 7 mars 2017. Elles invitent cheminots et usagers à faire entendre leur voix pour défendre le service public ferroviaire à cette occasion.

La Convergence Nationale Rail sera présente.

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